Jeudi 13 janvier 2005
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Les plots à la place des voitures
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C’est un grand projet de circulation que la ville de Marseille a entrepris depuis la fin de l’été. Remplacer les bus (certains) par le tramway. Ligne principale, de la gare de la Blancarde au centre ville(bas de la Cannebière). Intéressante idée mais o combien d’ennuis pour les riverains de ce quartier. |
Car comme la plupart du temps on a encore mis la charrue avant les bœufs. Les principaux axes sont complètement impraticables tellement la circulation est encombrée(par les travaux) Tout un côté de la rue est interdit au stationnement, on y plante actuellement des plots pour empêcher les voitures de se garer. Je me demande ce que vont faire les automobilistes, le soir en rentrant du travail. Il faut bien s’arrêter pour manger et se coucher. C’est sûrement facile d’interdire le stationnement, mais comment doivent-ils faire. Laisser leurs véhicules pour la nuit, le quartier des Cinq-Avenues ne disposent pas de parking. Il faut que je vous dise que cela fait près de trente cinq ans, un changement de circulation avait été aussi fait dans les mêmes rues, identique à ce nouveau projet mais sans le tramway. Vu l’ampleur des dégâts faits par des automobilistes très en colère, tout était revenu comme auparavant deux mois après. Le comble dans ces projets de la circulation, c’est le (remplissage ou bouchage) du tunnel des Cinq-Avenues. Il serait condamné. Celui-ci n’est pas trop vieux, il date de 1961/1962. Avez – vous bien réfléchi messieurs les décideurs ? Personnellement j’en doute. J’aurai sûrement l’occasion de vous tenir au courant de cette aventure marseillaise.
Par Rovigo
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Dimanche 16 janvier 2005
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Entrée Av FOCH
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Marseille le 16/01/05
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Sortie Bd PHILLIPON
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Le « pôvre », il aura vécu seulement quarante cinq ans à quelques mois près. Il est condamné par nos élites pensantes et responsables. Fini du tunnel, pauvres riverains des Cinq Avenues, la pagaille va revenir comme cela fin près d’un demi-siècle. Bruits et odeurs en naturellement plus accentués qu’avant le perçage du tunnel. Nous aurons sûrement un beau tramway tout flamboyant neuf en espérant qu’il fonctionne mieux que son cousin bordelais. Bien rutilant avec une capacité supérieure à celle des autobus. C’est bien le progrès mais….. La disparition du tunnel est-elle indispensable ? A-t-on encore bien réfléchi ? Je ne crois pas que du fait de mettre le tramway en fonction sur ce tronçon va résoudre les problèmes de circulation comme par enchantement. Oui, cela marchera à une condition d’interdire la circulation des automobiles. Plus de voiture, plus de problème…. Ce serait bien ! Mais ou parquer en attendant tous les véhicules, dans un parking…. Lequel prendre aux 5 Avenues ? Nous avons l’embarras du choix. Je me demande si quelques fois on ne se « fout » pas des gens. Si cela se trouve après une période d’essai non concluante, nous aurons la surprise de voir notre tunnel reprendre du service. Qui vivra, verra ! Adieu cher tunnel, ta vie a été trop courte !
Par Rovigo
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Lundi 17 janvier 2005
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Marseille 16/01/05
Des trous que des trous, le quartier des 5 Avenues va bientôt ressembler à un gruyère et cela commence seulement depuis peu de temps.. |
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Quelques photos pour illustrer mon post. Combien de temps encore à endurer tout ce chamboulement, sans compter les entorses des passants
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La rue Fondère du carrefour des 5 Avenues.
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La rue Fondère et angle du Dr Acquaviva
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Carrefour de 5 Avenues, fin du bd de la Libération.
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Le trottoir devant la Poste des 5 Avenues.
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Le Bd de la Blancarde, installation des plots. Fini les stationnement de nuit.
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Le grand carrefour Blancarde- F.Duparc. Passage protégé dématérialisé. Danger pour les piétons
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Les trottoirs sans revêtement
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Angle rue Fondère- F.Duparc
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Trottoir pris d'assaut par les barricades de travaux, comment passer ?
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Elargissement du terre plein sur le Jarret face au stade Vallier.
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Rétrécissement de la chaussée.
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Travaux sur ce terre plein, hauteur du carrefour Elimir Bourge
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Le trottoir de l'Avenue Foch face au Lycée Michelet
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Rue barrée 2ème tronçon de la rue Elimir Bourge
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Je vous laisse juger par vous-même, si parmi les lecteurs ou lectrices certains désirent venir voir de près les problèmes des habitants des 5- Avenues, que ces derniers ne se gênent pas. Ils seront les bienvenus!!
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Visiteurs merci de commenter ce post. Je sais très bien que ce n'est jamais facile d'exécuter des travaux dans les villes, mais il aurait peut-être fallu faire des parkings avant d'entreprendre toutes ces transformations.
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Par Rovigo
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Jeudi 20 janvier 2005
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Les parkings des 5-Avenues de Marseille
Non ce n’est pas une idée fixe d’écrire sur tout qui se rapporte à la circulation. Nous ne trouverons jamais une si bonne occasion pour activer les flammes qui couvent depuis bientôt quarante cinq ans dans ce quartier cher à mon cœur. C’est peut-être bien le serpent de mer, mais que faire ? Le grand chamboulement de nos rues nous pousse encore une fois à pousser une gueulante. Je vais essayer d’être plus clair.
Depuis près d’un demi siècle la question revient inlassablement. La circulation est de plus en plus intense, et les automobilistes sont de plus en plus mal traités. Ballottés d’une rue à l’autre pour trouver ce précieux trésor (une place pour garer sa voiture). Comme ce dernier est pratiquement introuvable, la seule solution restante : se garer sur le trottoir d’une façon anarchique. Oui je sais très bien que cela ne se fait pas, mais comment résoudre le problème quand il est près de vingt heures et qu’ilfaut rentrer chez soi ? Le risque le lendemain matin de voir votre pare-brise décoré d’un joli papillon dont la rareté en l’espèce ne fait pas défaut.
Donc revenons au titre de ce post. Mais où sont les parkings du quartier promis depuis 45 ans. Celui (souterrain)de la place Sébastopol brille toujours par son absence. Sous le stade Vallier, le parking devait être le plus important de la ville. Il devait être tellement grand que nos stratèges n’ont pas encore fini d’étudier le plan. Le plus beau c’était bien celui qui devait être percé sous le jardin Longchamp. Là encore un rêve doux transformé en cauchemar dû a l’attente de sa réalisation. Encore des promesses pour faire patienter les habitants. La veille des prochaines élections, les parkings seront de nouveau dans les projets des hommes politiques en échange de voix. Mais c’est bien fini…. Nous ne croyons plus personne. Je vous laisse car je suis mal garé et je vais avoir encore un beau papillon sur le pare-brise de ma voiture.
Par Rovigo
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Vendredi 4 février 2005
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Marseille, le 4 février 05
Six heures du matin, réveil en fanfare par le bruit de marteau sur l’enclume. C’était tout simplement l’ardeur que déployait un employé des eaux pour dégager la pièce de fonte bouchant le regard d’où se terre la vanne de fermeture de la conduite d’eau principale. Elle dessert tout le quartier. Bd de la Blancarde et rue du Dr Acquaviva. Encore des problèmes pour les habitants des 5-Avenues. Les travaux de la chaussée depuis maintenant plus d’un mois et pour encore en ajouter, privation d’eau courante suite à la rupture de la canalisation. Réparation qui devait durer au maximum jusqu’à onze heures du matin. Il est actuellement quinze heures et c’est toujours le régime sec. Les robinets sont avares, pas une seule goutte de leur écoulement habituel. Cela devient inquiétant. Rester sans une seule réserve de ce produit vital, habitué depuis des lustres à ne plus penser à cette pénurie, geste machinal lors du moindre besoin, ouvrir simplement un robinet et voir le précieux liquide, tout cela nous paraissait normal. Et pourtant quand nous en sommes privés, cela nous fait vivre un véritable cauchemar. Le temps passant, au fur et à mesure s’installe le doute. Allons nous revoir notre irremplaçable trésor de vie avant la fin de la journée. Combien de questions ? Et puis il faut le dire, le moral des habitants est assez bas. Au fur et à mesure du temps, la morosité s’installe dans les esprits. Les travaux commencent à peser très lourd pour tous ceux qui en pâtissent. Embouteillages, défauts de parkings, bruits et pour finir un manque d’eau, c’en est trop. Vivement l’année 2007.
J’entends un « glou-glou » dans mes robinets laissés ouverts.
Je vous laisse, je vais être obligé d’éliminer la boue accompagnant les premiers filets de celle tellement attendue.
Je formule un souhait, que cette vieille canalisation tienne le coup. Un peu de pitié pour tous les habitants du quartier.
Par Rovigo
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